Pembangunan Sirkuit Mandalika untuk MotoGP Indonesia 2021 Berjalan Sesuai Jadwal

Goalgoal365 – Persiapan Indonesia jadi tuan-rumah MotoGP terus digeber. PT Peningkatan Pariwisata Indonesia (Persero) atau Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) mengatakan proses pembangunan circuit jalan raya untuk MotoGP 2021 di Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, berjalan sesuai dengan agenda.

Direktur Penting ITDC Abdulbar M Mansoer, menjelaskan, pembangunan Mandalika Street Sirkuit MotoGP 2021 sudah mengakhiri proses pengukuran topografi serta penyidikan tanah. Proses setelah itu land clearing serta pemagaran seputar ruang circuit.

Dari pagar keliling selama 6,25 km, sudah terjaga 2,5 km atau seputar 42 %. Sesaat land clearing sampai 98.000 m2 dari gagasan 432.000 m2.

“Kami yakinkan pembangunan Mandalika Street Sirkuit sekarang berjalan sesuai dengan gagasan, yakni mengawali konstruksi pada Oktober 2019. Tidak hanya pekerjaan di lapangan yang konsentrasi pada ruang circuit, berbentuk pemagaran yang hampir sampai 50 % serta land clearing,” sebut Abdulbar, dikutip Di antara, Sabtu (17/8/2019).

Proses homologasi design Mandalika Street Sirkuit sudah menyetujui Center Line design circuit, berarti sudah menyetujui beberapa titik koordinat, panjang, serta lengkung trek satu dengan yang lain.

Berdasar persetujuan Center Line itu, ITDC bersama dengan partner kerja pembangunan Mandalika Street Sirkuit, yakni Mrk1 Consulting serta Vinci Construction Grands Projects sebagai investor Mandalika Street Sirkuit, selanjutnya mempersiapkan dokumen homologasi yang akan diberikan pada Federation Internationale de Motocyclisme (FIM) dalam tempo dekat.

Seterusnya dokumen homologasi yang sudah di setujui FIM bisa menjadi basic pengaturan Detailed Engineering Design (DED) atau gambar kerja yang meliputi gagasan tehnis, arsitektur, susunan, mekanikal, elektrikal, serta tata lingkungan sebelum mengawali tingkatan konstruksi pada Oktober 2019.

“Semenjak Mandalika Street Sirkuit disetujui jadi tempat penyelenggaraan MotoGP di Indonesia, kami ikuti tiap proses rencana, terutamanya homologasi circuit dengan berhati-hati serta sesuai dengan ketetapan, untuk pastikan circuit bisa dipakai mulai 2021 dengan tingkat keselamatan sesuai dengan standarisasi FIM serta Dorna,” tuturnya.

Menurut Abdulbar, FIM akan mengadakan peninjauan circuit sepanjang proses homologasi design, waktu circuit usai dibuat serta sebelum tanggal balapan MotoGP. Sedang eksperimen circuit oleh pembalap akan dipastikan oleh Dorna, sesuai terdapatnya waktu sebelum balapan.

“Promoter’s Agreement yang kami tandatangani bersama dengan Dorna, tidak mewajibkan eksperimen circuit harus dikerjakan setahun sebelum tanggal balapan,” tegas Abdulbar.

Dia menjelaskan tanggal balapan MotoGP Mandalika untuk musim 2021 akan dipublikasikan pada Agustus 2020. ITDC membidik bisa lakukan uji kelayakan circuit di akhir 2020.

Kejelasan penyelenggaraan even MotoGP di KEK Mandalika didapat sesudah ITDC tanda-tangani Promoter’s Agreement dengan Dorna pada 28 Januari di Madrid. Mandalika dipilih jadi tuan-rumah balap MotoGP sepanjang lima tahun mulai 2021.

Tidak hanya jadi tuan-rumah balap MotoGP, Mandalika memperoleh kontrak untuk mengadakan FIM Superbike World Championship (WSBK).

“Penyelenggaraan even MotoGP serta WSBK ini dipercaya akan memberi positioning yang kuat buat Mandalika jadi satu diantara tujuan wisata olahraga favorit di Indonesia,” katanya.

Abdulbar menerangkan loyalitas manajemen untuk wujudkan MotoGP Indonesia 2021 dilandasi oleh besarnya multiplier effect yang akan dibuat oleh even itu, seperti penciptaan lapangan kerja langsung buat seputar 7.500 orang dan memberi penambahan investasi lokal sebesar 150 juta dollar AS.

Diluar itu, meningkatkan jumlahnya kunjungan pelancong asing ke Indonesia sampai sampai 300 ribu orang per tahun, dan direncanakan akan menggerakkan penambahan berbelanja pelancong sampai sampai 40 juta dollar AS per tahun.

Untuk wujudkan penyelenggaraan MotoGP Mandalika pada 2021, manajemen ITDC memperoleh suport penuh dari Pemerintah Pusat, Pemerintah Propinsi NTB, serta Pemerintah Kabupaten Lombok Tengah. Bahkan juga, Pemerintah Pusat sudah memiliki komitmen tingkatkan aksesibilitas ke lokasi lewat pembangunan infrastruktur.

Infrastruktur itu berbentuk penyiapan akses jalan langsung/bypass selama 17 km dari Lombok International Airport (LIA) ke Mandalika, perpanjangan trek pesawat di LIA, dan peningkatan pelabuhan Gili Mas jadi cruise terminal.

Sedang suport Pemprov NTB serta Pemkab Lombok Tengah diberi untuk jamin terwujudnya penyelenggaraan MotoGP di Mandalika mulai 2021, diantaranya lewat pembentukan Unit Pekerjaan Kombinasi Pemercepatan Pembangunan Mandalika oleh Pemkab serta Forkopimda Lombok Tengah.

“Dengan perhatian serta suport yang demikian besar dari pemerintah pusat serta wilayah pada kesuksesan penyelenggaraan MotoGP Mandalika 2021, kami meyakini persiapan penyelenggaraan MotoGP Mandalika 2021 bisa berjalan sesuai dengan agenda. Kami minta suport seluruh pihak supaya kami bisa wujudkan mimpi warga Indonesia untuk melihat gelaran MotoGP 2021 di Mandalika,” tuturnya.

author
No Response

Leave a reply "Pembangunan Sirkuit Mandalika untuk MotoGP Indonesia 2021 Berjalan Sesuai Jadwal"